Водоснабжение автодома — важнейший этап в строительстве дома на колесах своими руками. Возможность помыть посуду и принять душ обеспечит автономию и комфорт в поездке, а наличие горячей воды позволит путешествовать в любое время года.
Cодержание
1. Водоснабжение автодома по простой и полная схеме
Во-первых, не в каждом доме на колесах найдется найдется место для душа, особенно если у вас компактный фургон или небольшой трейлер. Во-вторых, кто-то выезжает на природу только по выходным и летом, и ему вовсе не нужна горячая вода. В таком случае можно установить самую простую систему водоснабжения, потратив на неё минимум средств и времени.
Если вы планируете путешествовать часто и с максимальным комфортом, то следует задуматься о горячей воде в доме на колесах. Чтобы установить систему водоснабжения автодома, нужно приобрести определенные материалы и установить их таким образом, чтобы избежать протечек и защитить трубы от замерзания в случае зимней эксплуатации.
В этой статье мы подробно расскажем, что необходимо купить и как установить простую и полную систему водоснабжения в автодоме или трейлере.
2. Что нужно купить?
2.1. Баки для чистой воды и грязной воды
Потребность в воде очень индивидуальна, и баки можно найти от 25 до 200 литров. Однако, если место в автодоме позволяет, то лучше всегда выбирать бак как можно больше. Для серой воды можно выбрать бак слегка поменьше, но не более, чем на 10-15 литров.
Примерный расход воды в день на человека:
- 2-3 литра для потребления (питье и приготовление пищи)
- 7-8 литров душ и мытье посуды
У нас в автодоме установлен бак чистой воды на 100 литров, и нам на двоих взрослых с большой собакой её хватает на 4-5 дней при экономном использовании.
Нужно учитывать, что баки с водой достаточно тяжелые, поэтому очень важно их как следует закрепить. Лучше всего это делать металлическими ремнями, даже если бак с водой будет стоять в салоне, а не висеть снаружи.
Стоит отметить, что не все люди считают нужным устанавливать канистру для серых вод, и почему это неправильно. Во-первых, вы используете мыло, шампунь или средство для мытья посуды. Если это все сливать на природу, то как минимум, это не экологичный вариант. Во-вторых, если вы собрались путешествовать по миру, во многих странах без системы хранения серой воды, вам просто не разрешат останавливаться на ночлег на природе.
2.2. Насос
Чтобы вода поступала в кран, понадобится насос. В автодомах насосы используются двух типов — погружные или циркуляционные.
- Погружной насос — небольшой насос на 12 В используется в простых системах водоснабжения автодома. Они компактные и недорогие. Погружной насос устанавливается внутрь бака, а для его активации понадобится переключатель или реле давления.
- Циркуляционный насос — мощный насос, который отлично подходит для более сложных систем водоснабжения, где есть горячая вода и больше расстояние до крана. У насоса есть встроенное реле давления, поэтому активируется от автоматически. Устанавливается он снаружи резервуара с водой и работает от сети напряжения 12 В.
2.3. Гидроаккумулятор
Гидроаккумулятор ставить не обязательно, и система вполне может работать без него. Однако, он предотвращает ненужное включение и выключение насоса при маленьком расходе воды, увеличивая срок его службы, и снижает потребление воды.
2.4. Водонагреватель
Для полной системы водоснабжения автодома с горячей водой, разумеется понадобится водонагреватель. Они бывают следующих типов:
- Электрический бойлер — на 220 В или 12 В. Они проще в установке и стоят недорого, но у них есть существенный недостаток — большое потребление электроэнергии. Такие обогреватели подойдут для стоянок в кемпингах, где есть возможность подключить источник питания снаружи.
- Газовый бойлер или проточный газовый водонагреватель — оба водонагревателя требуют работы с газом. Нужно отметить, что газовые водонагреватели должны быть установлены в доступном месте с хорошей вентиляцией. А в некоторых газовых установках может потребоваться помощь специалиста. Для розжига газового водонагревателя также нужен источник питания: 12 В, 220 В или батарейки — следует выбирать подходящий именно вам.
- Дизельный отопитель со встроенным бойлером — самый дорогой, но и самый эффективный вариант. Такие бойлеры работают фактически за счет горячего воздуха отопителя, от дизеля из бака машины, что очень удобно.
2.5. Раковина для кухни, душевой поддон и рукомойник
Раковины бывают круглые, квадратные или прямоугольные — тут уж кому что больше нравится. Главное выбирать легкие и прочные материалы, чтобы минимально добавлять вес в фургон или трейлер.
2.6. Смесители
Здесь есть два варианта — специальный кемперовский смеситель с микровыключателем или обычный смеситель, как дома. В первом случае при открывании крана реле замыкается и питание подается на насос, например в случае с маленьким погружным 12-вольтовым насосом.
Для того, чтобы установить обыкновенный смеситель, понадобится уже циркуляционный насос, поддерживающий постоянное давление в системе. Тогда при открывании крана, вода просто сразу вытекает.
Если планируется установка горячей воды, то у смесителя должно быть предусмотрено присоединение горячей и холодной воды.
Также отметим, что складные смесители позволяют существенно экономить место. Его можно убрать в раковину, а раковину сделать складной в стену. На кухне также удобно раковину закрывать крышкой, превращая всё пространство в столешницу.
Кстати, существуют и готовые кухонные модули, которые могут быть очень полезны обладателям небольших фургонов. Они, как правило продаются в специализированных магазинах, либо можно поискать в интернете.
2.7. Заливная горловина
Чтобы наполнить бак с водой, понадобится заливная горловина, которую стоит установить в корпусе фургона или трейлера. Горловины есть разных типов и цветов: круглые, квадратные, с замком, крышкой и тд. — но принцип работы у всех абсолютно одинаковый. К ней нужно подсоединить шланг 40 мм, а второй конец с помощью штуцера врезать в бак, не забыв про вентиляцию воздуха.
2.8. Датчик уровня воды
Последний важный элемент для полной системы водоснабжения — это датчик воды. Причем его необходимо установить как в бак с чистой водой, так и в бак с серой водой, чтобы знать, когда нужно долить или слить воду.
Обычно вместе с датчиком покупается панель индикации. Ее следует установить в удобном и доступном месте, которое будет всегда на виду.
2.9. Аксессуары для системы водоснабжения автодома
Для установки системы воды в автодоме нам также понадобятся:
- Шланг для горячей и холодной воды (следует выбирать гибкие шланги диаметром 10 мм, для горячей воды должен быть армированный шланг)
- Гофрированный шланг 40 мм — для подсоединения бака с заливной горловиной
- Дренажный клапан — чтобы была возможность слить всю систему и защитить её от заморозков
- Обратный клапан — позволит воде течь только в одном направлении
- Фитинги и соединители
3. Простая система водоснабжения дома на колесах
Если говорить об элементарной системе без горячей воды с минимальными затратами, то всё можно свести к раковине, погружному насосу, крану и двум канистрам с чистой и серой водой. Но это самый минимум. Пару таких канистр можно установить в кухонный модуль, и уже есть вода!
Однако, для более комфортного путешествия лучше брать баки большего объема и устанавливать их по месту. Для того, чтобы было удобно заливать воду снаружи, бак необходимо поставить максимально близко к стенке, проделать в корпусу отверстие и вставить заливную горловину.
Можно купить бак с отверстием, а можно его проделать самостоятельно. У нас была плоская горизонтальная канистра из твердого пластика, в которой мы просверлили отверстие нужного размера. Затем присоединили пластиковую трубу для подачи воды с пробкой и прошлись по периметру герметиком. Также стоит просверлить рядом еще одно маленькое отверстие, чтобы в канистру поступал воздух и насос забирал воду.
В корпусе нашего дома на колесах мы также просверлили отверстие и закрыли его этой крышкой (по типу бензобака).
Отверстие в корпусе ТС необходимо проделать выше установленной канистры, иначе придется наливать воду под сильным напором (что далеко не везде получается).
Теперь остается поместить насос и шланг внутрь канистры через имеющееся отверстие и также сделать его герметичным, чтобы при движении ТС не разливалась вода. Далее нужно закрепить канистру ремнями, чтобы она не двигалась, и подключить к питанию насос.
С канистрой серой воды система такая же. Её нужно установить под раковину и проделать второе отверстие в канистре и корпусе ТС, чтобы было удобно сливать воду снаружи.
Простое решение: это касается обеих канистр — можно сливать и наливать вручную, тогда вам не понадобятся отверстия в корпусе! Но если вы планируете проводить в путешествиях много времени, это быстро надоест.
Таким образом, мы показали вам самую простую систему водоснабжения кемпера, которую каждый может установить самостоятельно.
4. Полная система водоснабжения автодома: горячая вода
Если вы планируете путешествовать долго и с комфортом, то вам однозначно понадобится горячая вода. Установить такую систему немного труднее, но также возможно это сделать самостоятельно.
Стоит отметить, что вариантов схем очень много, всё сугубо индивидуально и зависит как от места в вашем фургоне/трейлере, так от личных предпочтений. Система горячего водоснабжения нашего автодома устроена следующим образом:
В баке с чистой водой фактически необходимы три основных отверстия: для входа воды, для циркуляции воздуха и для выхода воды к насосу. На практике же, вам понадобятся еще два отверстия. Желательно сразу установить датчик уровня воды в бак, опустив самый длинный зонд практически на дно, но не касаясь его. Чтобы была возможность полностью опорожнять бак, предотвращая замерзание воды и полную очистку системы, нужно предусмотреть сливной клапан. Он должен иметь выход наружу через днище фургона.
Если вы решили дополнить систему водоснабжения автодома гидроаккумулятором, то его стоит включить в схему сразу после насоса. Если же обойтись без него, то даже при маленьком открытии крана, насос будет включатся.
От насоса следует проложить шланги таким образом, чтобы вода поступала в каждый элемент, например: уличный душ, бойлер, туалет, раковину на кухню и рукомойник. Если элементов меньше, соответственно меньше работы:)
Для уличного душа и туалета нужна только холодная вода, поэтому здесь остается лишь подсоединить шланги, проверить нет ли протечек, и заняться горячей водой.
Установка будет зависеть от типа бойлера или проточного водонагревателя, который вы выберете. То есть, либо нужно подключать газовый баллон, учитывая хорошую вентиляцию, либо электричество (как 12 В, так и 220 В), либо это будет дизельный отопитель со встроенным бойлером.
Какой бы тип водонагревателя вы не выбрали, далее следует учитывать дистанцию до душа и раковины. Чтобы не терять драгоценные литры горячей воды, обогреватель следует расположить как можно ближе в фургоне или трейлере к душу и раковине.
От сливного поддона, рукомойника и раковины на кухне должен быть вывод воды в серый бак, чтобы не сливать грязную воду на землю.
Здравствуйте. Большое спасибо за такую «сытную» инструкцию. Нам очень помогло. Но у меня вопрос по поводу дизельного нагревателя воды. Он нагревает дизелем…а топлево он откуда берет? Из топлевного бака машины? Или у вас к нему отдельный бак?
Здравствуйте! Спасибо за Ваш комментарий:) Да, автономка берет дизель из бака машины, поэтому для установки чаще всего обращаются к специалистам, так как подключить его не так просто. Зато система очень удобная в использовании, и расход топлива и электроэнергии минимальный, даже в холодные ночи (-24 градуса выдерживала отлично).
Хороший обзор. Только начинаю собирать все по воде. Пригодится 😉